Kolik stojí taxi v Praze v roce 2026: aktuální maximální sazby

Jedna univerzální odpověď na otázku „kolik stojí taxi v Praze“ neexistuje. U klasické jízdy rozhoduje taxametr a pražské cenové maximum, zatímco u řádně objednané aplikace cestující odsouhlasí konkrétní cenu předem. Od 1. ledna 2025 navíc platí, že se cenová regulace vztahuje jen na taxametrová vozidla, proto je důležité vědět, který režim se na vaši jízdu vztahuje.

Nejdřív rozlište taxametr a předem sjednanou cenu

Pražský cenový výměr se vztahuje na taxislužbu, pro kterou se podle zákona vyžaduje taxametr, a pouze na jízdy zahájené i ukončené na území Prahy. Stanovené částky jsou maximální: dopravce může jezdit levněji, ale regulovaný strop překročit nesmí.

Jiný režim má elektronická objednávka, při které cestující odsouhlasí celkovou cenu ještě před jízdou. Od 1. ledna 2025 navíc platí, že obce mohou cenově regulovat pouze klasickou taxislužbu s taxametrem — jízdy sjednané přes aplikaci, jako je Bolt nebo Uber, pražské maximum vůbec neomezuje. Evidenční nálepku vozidla taxislužby však potřebuje i aplikační taxi.

• Klasické taxiCena vzniká z nástupu, kilometrů a čekání zaznamenaných taxametrem a podléhá pražskému cenovému stropu.
• Elektronická objednávkaOd 1. ledna 2025 cenově neregulovaná — cestující zná a odsouhlasí konkrétní cenu před potvrzením jízdy.
• Územní rozsahPražský strop platí jen pro jízdu, která v Praze začíná i končí.
• Nižší nabídkaMaximální sazba dopravci nebrání nabídnout nižší cenu.

Aktuální maximální sazby v roce 2026

Maximální sazby se liší podle pohonu vozidla. Rozdíl se týká nástupní sazby a kilometrovného, nikoli čekání. Elektromobilem se pro účely výměru rozumí vozidlo se státní poznávací značkou elektrického vozidla. Aktuální částky zveřejňuje magistrát na praha.eu.

Čekáním se rozumí nejen čekání na přání cestujícího, ale také stání na křižovatce nebo velmi pomalá jízda v hustém provozu. Čekání způsobené poruchou vozidla nebo řidičem se cestujícímu účtovat nesmí.

Modelový příklad: kolik zaplatíte za 10 kilometrů

Desetikilometrová jízda spalovacím vozem bez čekání může stát nejvýš 60 Kč (nástup) plus 10 × 36 Kč (kilometrovné), tedy 420 Kč. U elektromobilu je to nejvýš 70 Kč plus 10 × 39 Kč, tedy 460 Kč. Jde o zákonem povolené maximum — řada dopravců nabízí nižší cenu a u aplikací se navíc účtuje přímo částka sjednaná před objednáním.

Interaktivní kalkulačka: spočítejte si svou trasu

Zadejte odkud a kam jedete a kalkulačka podle skutečné vzdálenosti spočítá maximální cenu jízdy platnou podle pražského cenového výměru.

“

Při porovnávání cen sledujte nejen částku, ale také to, jestli jde o taxametrovou jízdu s pražským cenovým stropem, nebo o cenu předem sjednanou v aplikaci.

Jak si udělat vlastní orientační výpočet

U regulované jízdy s taxametrem sečtěte nástupní sazbu, ujetou vzdálenost vynásobenou kilometrovným a minuty čekání vynásobené sazbou čekání. Bez znalosti skutečné trasy a provozu nelze konečnou částku spolehlivě určit, proto pevné ceny modelových jízd rychle zastarávají.

Aplikace může nabídnout jinou cenu

U řádné elektronické objednávky je rozhodující částka zobrazená před potvrzením. Bolt výslovně uvádí, že při vysoké poptávce může být nabídnutá cena vyšší a že stejná trasa nemusí pokaždé stát stejně. Pro srovnání proto používejte aktuální nabídky, nikoli staré tabulky cen nebo obecné tvrzení, že aplikace je vždy levnější.

Stejný princip platí u cesty z letiště. Oficiální Uber Airport, jiné aplikace, klasické taxi i veřejná doprava mají odlišný způsob objednání a stanovení ceny. Nabídku auta zkontrolujte těsně před potvrzením; u MHD se řiďte aktuálním tarifem a plánovačem spojení DPP nebo PID.

Jak cenu a legálnost jízdy zkontrolovat

Před jízdou si ujasněte, zda bude cenu měřit taxametr, nebo jste ji již odsouhlasili elektronicky. Všechna vozidla taxislužby včetně aplikačních musí mít evidenční nálepku. U klasického taxi si po jízdě vyžádejte vytištěný doklad, na kterém lze zkontrolovat dopravce, trasu, vzdálenost a jednotlivé složky ceny.

Pro správné porovnání nestačí jediná cena za kilometr. Rozhoduje režim objednávky, platný cenový výměr, skutečná trasa, čekání a konečná částka, kterou vidíte ještě před potvrzením elektronické jízdy.

O autorovi

Petr

Redaktor TaxiNearMe

Petr je redaktor TaxiNearMe.cz se zaměřením na taxislužby a dopravní legislativu v České republice. Věnuje se analýze trhu a přináší ověřené informace pro řidiče i cestující.